100多年来，卡诺比湖公园一直保持着家庭娱乐的最高标准!

从19世纪末到20世纪初，无轨电车在全国各地不断发展壮大，为人们创造了新的、令人兴奋的旅行方式。1902年，当第一辆无轨电车的铃声从远处响起时，新罕布什尔州的塞勒姆一片寂静，预示着时代即将改变。塞勒姆由于处于大洛厄尔、劳伦斯、哈弗希尔和纳舒亚社区的中心，其作用迅速增长。

在引入新的无轨电车线路后不到八周，哈德逊、佩勒姆和塞勒姆铁路公司（HP&S）将卡诺比湖公园作为一个娱乐度假区开放，以增加其业务的兴奋度。它的植物园氛围激发了游客的热情，他们穿上最漂亮的衣服，与家人一起享受一天的休闲时光，并参加各种活动，在当时，这些活动仅限于：划船、体育活动、环形秋千、野餐和便士商场。

到1912年，HP&S铁路公司与其他较小的公司合并为马萨诸塞州东北街道铁路公司（MNRC），将塞勒姆称为公司的无轨电车运营和基础设施的中心。

20世纪20年代对MNRC来说是艰难的几年。在小型汽车的冲击下，公司的业务正在崩溃。到1923年，该公司在新罕布什尔州公共服务委员会面前要求放弃他们通往佩勒姆、德拉库特和纳舒亚的线路。现在，在佩勒姆线所服务的所有家庭的车道上都有一辆汽车，1月份的两个星期里，电车的日收入平均只有24.87美元。由于乘客量持续下降，所有线路的工资、维修和时间表都被削减，这激怒了公众，加速了公司的消亡。新罕布什尔州塞勒姆镇拒绝了帮助塞勒姆线路继续运营的选择，1929年3月17日星期日，最后一辆电动车驶出了镇子，卡诺比湖公园不久后就停业了。

1932年，一位通过发明 "电动铺路机 "而站稳脚跟的公民购买了卡诺比湖公园，并让一个团队花了7周时间将公园恢复到春季开放的状态。1936年，他通过谈判从康涅狄格州沃特伯里的湖心公园购买、运输并建造了灰狗过山车（今天被称为扬基炮弹）。

从20世纪30年代到50年代初，卡诺比湖公园的舞厅剧院成为著名的娱乐场所，接待了盖-隆巴多、艾灵顿公爵、哈里-詹姆斯、吉米-多尔西、弗兰克-辛纳屈，以及后来的桑尼与雪儿和史密斯飞船。

1943年，老板去世，把卡诺比湖公园留给了他的妻子和儿子。他们继续经营公园，直到1957年，一场火灾、一场抢劫、一场飓风和大乐队时代的衰落被证明是难以承受之重。

在美国2000多个过山车已经缩减到200个左右的时候，来自新泽西州的三个亲密朋友于1958年3月购买了公园。在这个新的所有权下，卡诺比湖公园开始成长并扩大其足迹。在一个小职员的带领下，业主们开始对公园进行改造，包括将热顶浇筑在各种未使用的小道上，形成了今天你所看到的蜿蜒于整个绿地上的巨大的铺面中道。他们引进了新的游乐设施、游戏和特许经营商，使卡诺比湖公园在100多年后仍然保持着领先优势......新英格兰的最佳家庭价值!